渝北纪事 | 渝黔线唯一一辆慢火车,竟是几代人回忆的年味!!

渝北视界2018-05-21 13:01:17


听说,你回家过年了(播放音乐,阅读更有感觉)



慢火车上的年味











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渝北

     纪事

重庆→→遵义





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2018年1月25日,渝贵铁路正式开通运营,从重庆坐火车到贵阳的时间缩短为2小时,极大地方便了老百姓的出行。

但是大家可能不知道,从重庆到遵义,在这铁路条线上还运行着一趟慢车,也是现在唯一的一趟慢车5629/5630次列车。

每年冬至过后,这趟列车上都会有这样一群人,他们第一天从重庆出发,坐火车到达贵州省遵义市桐梓县新站镇,在第二天购买年货后,再坐这趟慢车回到重庆。




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清晨六点半,天刚亮。

在贵州省遵义市桐梓县新站镇,王定成师傅已经把今天要卖的猪肉摆上了货摊。

他告诉我们,新站镇的猪肉多以粮食喂养,而且价格也比重庆低很多,从冬至开始,每逢2/5/8赶集日,就会有很多从重庆到新站镇来置办年货的人,最多的时候一天曾达到200多人。




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就在我们和王师傅聊了不到5分钟,来自重庆九龙坡区的刘兴贵婆婆就来了王师傅的摊位面前,她相中了一块排骨。

经过一番讨价还价,刘婆婆最终以每斤11元的价格,买了4斤排骨。刘婆婆说,她从2004年就开始到新站镇来置办年货,从去年冬至到现在,已经跑了4趟。



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刘兴贵

过来的就是5629(次列车),我们在重庆车站上的车,上车就直接坐到太白车站下地,下了在这里住一晚上,然后就到这里来买肉。

刘婆婆所说的这列火车:是川黔线上的唯一慢火车5629/5630次列车,每天运行一个班次,从重庆到遵义西,1960年开始运行,沿途停靠26个站,运行9小时23分。而新站镇紧挨着就是太白站,到达重庆菜园坝火车站,需停靠15个站,运行6小时34分钟。

上午11点30分,刘婆婆一行人在选好年货后,就赶往了太白车站,乘坐12点5分的列车,赶回重庆。

中午12点5分,列车准时到站。在车上,我们也看到了许多和刘婆婆他们一样,从重庆到太白来购置年货的人。



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罗兴玉

隔壁邻居一起来,就买了一些土货回去给家人吃,慢慢慢慢的就过年了把姊妹、亲姊妹这些一起阿姨这些一起就叫来团年。

川黔线,大多运行在山路之间,许多停靠点都属于公路交通不是很发达的地区。在5629/5630次列车上,还有着这样一群人,他们赶着火车,从一个站点到另一个站点去赶集,交易两地的货品。

今年52岁的熬敏群,已经在川黔线上来当了20年的菜贩,而如今正是置办年货的时节,她也特意选择了许多贵州的土特产。

熬敏群

都买的干海椒,这些农村杀的土猪儿,就是买了肥肠 肚子 排骨 大骨



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从太白到重庆,沿途15个站点,菜贩会根据自己的货物,选择停靠点,而由于慢车票价在2元至16元之间,而5629/5630次列车根据旅客的需求,在每节车厢都设置了货物堆放点,而该趟列车就成为了菜贩最佳的交通工具。

经过45分钟的运行,火车停靠松坎镇,而这一站也是菜贩选择比较多的一个站,列车长李姚也会下列车,提醒他们。

从1月30日开始,这趟5629/5630次列车将会被调配到其它线路区域,支持春运,春运结束后,这趟列车又会重新上路。

5629/5630次列车长 李姚

我们这个慢火车是站站停,加上川黔线公路不太发达,

虽然动车开行了但是它的价格上,我们这个慢车更能体现优势,沿线出行旅客以及来购置年货,以及走货的旅客更愿意选择我们慢火车出行,旅客的需求也是我们坚守在这条线上的意义。

(编导:熊德领 王悦月 摄影:沈兵)



End

编辑:蹇   鉴

责编:黄川洋

编审:文   寒

总编:陈   睿

慢火车

匆匆六十年

载过几代人

见证了渝黔两地的飞速发展

如今

这慢火车上

又有了一层新的含义

那就是:

浓浓的年味



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